Information

11月12日開催の第10戦は10月13日から参加申込受付開始となります。シーズン終盤戦を迎えてきましたが、引き続き沢山のご参加をお待ちいたしております。

2018年関東デイラリーシリーズ主催者公募について

2018年関東デイラリーシリーズ主催者公募受付は2017/9/30で終了いたしました。

現在受付中

第10戦 群馬

2016/12/12

2017年共通規則の変更点2

2017年関東デイラリーシリーズ共通規則の変更点。今回は
第34条 シリーズポイント
です。
 
2016年は、ナビゲーターについては乗車人数でポイントを分配するという方式を採用いたしました。これは、ナビゲーターの人数はチームの勝敗に大きく影響を及ぼすということを考慮するものでした。
 
これにより良かった点・悪かった点の両方が出たことを受けまして、2017年は2016年をベースに変更いたします。
 
詳細はシリーズ共通規則書をご覧いただくとして、簡単に説明いたしますと、

  • 競技会の獲得ポイントは、まずチームに対して与える
  • 与えられたポイントをドライバー・ナビゲーター合わせた乗車人数で分配
  • 分配ポイントが乗車メンバー各人の獲得ポイントとなる
となります。
 
2016年と2017年で同一結果の場合の獲得ポイント比較は以下の通りとなります。
2017年との変化を分かりやすくするために、2016年のポイントは2倍にしてあります。
 
上記の通りとなり、4名乗車と2名乗車の場合の差が2016年よりも少なくなるように設定いたしました。2016年はナビゲーターにとっては
4名乗車(3名ナビゲーター)は2名乗車(1名ナビゲーター)の1勝に対して4勝が必要
と非常に厳しいポイント条件でしたが、2017年については
4名乗車の2勝 = 2名乗車の1勝
となります。その代わり、ドライバーもナビゲーター同様に乗車人数の影響を均等に受けことになります。
 
また、2016年は競技会8位までがポイント獲得となっておりましたが、2017年は10位までに拡大いたしましたので、クラスC増設による参加者分配と併せて、より多くの方にポイント獲得のチャンスがあります。
 
ということで、2017年のシリーズポイントについての変更点でした。




0 件のコメント:

コメントを投稿

...