第4戦の前泊について

今週末10月13日（日）に茨城県内にて開催の2013年茨城栃木デイラリーシリーズ第4戦

第45回男女川ラリー

へ沢山のエントリーをいただきまして誠にありがとうございます。惜しくもフルグリッド30台には届きませんでしたが、20台半ばのエントリーということで、エントリーいただきました方は全車受理となる予定です。

すでに受理書の発送となっておりますが、木曜中に受理書が届かない方がおられましたら、大会事務局までお問い合わせください。

さて、今回のラリーでは、以前にもお知らせしましたとおり、スタート会場内での宿泊が可能となっております。

個室ではございませんが、畳の大広間に布団をご用意していますので、土曜から宿泊が可能です。

貸し布団代ということで、1名2500円をいただく形になってしまいますが、周辺には宿泊施設がございません。また、デイラリーは朝が早いため、日曜深夜に出発することが大変な方は、ぜひ前泊をご利用ください。

エントリー時に前泊を申し込み忘れてしまった方や、やっぱり大変だから前泊しようと思った方は、大会事務局までご連絡願います。

以上、よろしくお願いいたします。

第４戦エントリー締切は明日１０月５日

１０月１３日に開催の２０１３年茨城栃木デイラリーシリーズ第４千

第４５回男女川ラリー

のエントリー締切は明日１０月５日となっております。

既に沢山のエントリーをいただきまして誠にありがとうございます。

まだエントリーがお済みでない方や、参加を希望しているけど相方が居ないなぁ・・・と困っている方がおられましたら、大会事務局までご一報ください。

皆様のご協力をよろしくお願いいたします。

第4戦エントリー受付は今週土曜まで

10月13日（日）に開催の2013年茨城栃木デイラリーシリーズ第4戦

第45回男女川ラリー

のエントリー受付は今週10月5日（土）までとなっております。

既に沢山のエントリーをいただきまして誠にありがとうございます。
ご参加を予定されている方や検討されている方は、お早めにエントリーいただくか、大会事務局までご一報いただければ幸いです。

また、11月17日（日）に開催のシリーズ最終となる第5戦

第3回ツールド鹿沼

のエントリーは本日より受付が開始されました。書類一式を

書類

ページに公開いたしておりますので、併せてご確認ください。

シリーズも残すところあと2戦です。秋のドライブを是非楽しんでみませんか？

沢山のご参加をお待ちいたしております。

デイラリーSr第4戦エントリー開始

本日9月24日から、2013年茨城栃木デイラリーシリーズ第4戦

第45回男女川ラリー

のエントリーが開始されました。

第1戦　小雪舞う中での冬の戦い
第2戦　桜舞う中での春の戦い
第3戦　シーサイドラインを眺めながらの灼熱の戦い

と毎回特徴的なラリーとなっておりますが、今回の第4戦も

さわやかな気候と初秋の里

といった、これまでとはまた一味違った中でラリーをお楽しみいただけます。

沢山のご参加、心からお待ちいたしております。

エントリー締切日は10月5日となっております。

7月の第3戦では、クローズド格式のエントリー台数上限である30台を超えるエントリーがあったため、大変申し訳なく不受理となってしまった方が出てしまっております。

今回も沢山のエントリーを頂きました際には、不受理となってしまう場合がございます。
ご参加を検討されている方につきましては、なるべく早めにエントリーをしていただけますよう、よろしくお願いいたします。

第４戦特別規則書公開

１０月１４日に開催の２０１３年茨城栃木デイラリーシリーズ第４戦

第４５回男女川ラリー

の特別規則書及び参加申込書を公開いたしました。

書類

よりご入手願います。

エントリー開始は９月２４日（火）になります。

※スタート会場にて前泊が可能です。前泊ご希望の方は、以下をご参照ください。

前泊のご案内

以上、皆様のご参加を心よりお待ちいたしております。

第4戦の前泊についてのご案内

9月に入り、いよいよデイラリーシリーズも後半に突入いたします。
第4戦は10月13日（日）に茨城県常陸大宮市を中心に開催となります、

第45回男女川ラリー

です。スタート＆ゴール会場は以下の「やすらぎの里公園」になりますが、今回は主催者より前泊のご案内があります。


大きな地図で見る

＜第4戦の前泊について＞

スタート＆ゴール会場にて、前日夕方より使用可能となっており、ご希望される方は同会場にて宿泊が可能となっております。

費用：2500円/1名　（入浴可/食事無し）

宿泊は畳の大広間で布団をご用意させていただきますので、そちらをご利用いただくことができます。費用は布団及び入浴費用になります。

ご希望の方はエントリーの際に、エントリー用紙欄外に赤文字で”○○名前泊希望”と記載いただき、上記費用を添えてお申込ください。

スタート会場周辺に宿泊施設はございませんので、ぜひご利用いただければと思います。

第３９回光圀サマーラリー参戦記

７月７日に開催された２０１３年茨城栃木デイラリーシリーズ第３戦「第３９回光圀サマーラリー」にて、クラスB優勝を飾った細井/小平組から参戦紀が届きましたので、お楽しみください。

※スペースの都合、一部割愛させていただいております。

茨城・栃木ディラリ－シリ－ズ第3戦「光圀サマ－ラリ－ツァ－」に参戦してきました。

今回は第2戦の惨敗からのリベンジを誓い・・・・・小平氏は特にリベンジを誓っていました。

6月に入り待っていた規則書が発行され、早速PCから取り出し何時もの様に受付日の日時指定で送りました。今回も前泊をするのでＮＶの小平氏は前回と同じようネットで安い宿をさがしだし勝田駅前のHOTELを予約しました。

私のNVの小平氏を紹介します。

小平氏との付き合いは40年近くになります。最初の出会いはソフトテニス、彼は中学校!!!時代は埼玉県の強化選手でした。ソフトテニスでは彼が後衛・私が前衛のペア－で近頃ではあまりにも下手な私に見切りをつけて試合に勝てる選手とペア－を組み私は萱の外です。

しかし、ラリ－では私が先輩、ラリ－の手ほどきをしたのは私、NVに仕上げたのも私、昔は中々NVが育たなかったのでどうにか通用するNVに育てましした。そして私ではなく他の有名選手と組んで全日本選手権にも何度となく出場していましたが、ブランクが長く今のTCラリ－のCoDrにはなれません・・・・歳も歳ですし特に目が見えない・・・。

ラリ－前日

土曜日はソフトテニス教室があるので午前中は小平氏と一緒にコ－チ業。午後に小平氏を向かいに行き勝田のHOTELへ向けて出発。

柏ICから常磐道へジムニ－は悲しいかな660cc足が鈍いそれに勝田駅前ではお祭りで道路は渋滞、HOTEL到着は30分遅着、安江ちゃんは定刻にチェックイン。さすが名ナビです。

まずは無沙汰の挨拶、再会を祝しまずはビ－ルで乾杯。少し遅れて多比羅さんも到着、しばしラリ－談義が始まりその後はホテルの1Fにあるお店で前夜祭を・・・・。

意思の強い小平氏はビ－ル一杯で我慢、これが翌日の勝利に繋がったのは言うまでもありません。そして老人たちは体調管理を考慮して10時過ぎには就寝。おかげで朝は早く目が覚めた。

　

ラリ－当日

まずはジムニ－のお腹を一杯にして集合場所へ

光圀サマ－ラリ－は参加台数30台のフルグリット!でしたが、残念ながら当日2台未出走、このシリ－ズの人気と主催者の努力には頭が下がります。

しかし暑い・・・体中から汗が噴出しています。我々のジムニ－にはエアコンが付いていますが

上記のMGと240Z(S30)はエアコンレス灼熱の車中のなかで検討して上位入賞。

今回も「粕谷さん」から前回のがまツア－の写真の入ったCDをいただきました。ありがとうございます。

受付を済ませ小平氏はコマ図に必要事項を記入、

そして読み合わせ、今回は記入ミスは無し、何時もの様に二人の役割分担を決め後は久しぶりに会う仲間としばし懇談

ゼッケン31の藤波氏は私をこのラリ－に誘ってくれた友人

ゼッケン32の関口氏は先日、和歌山で行われた関西デイ－ラリ－シリ－ズに参戦して4位

ゼッケン40の道宗・安江チ－ムのカミオンはエアコンが効きすぎると・・色物じゃから無いと

ゼッケン51の福田氏のNV鈴木氏は25年ぶりだそうで次回は昔のDrを引き連れて参戦すると

ゼッケン53の中島・廣井チ－ムのMGはエアコン無しで体力勝負

そんな仲間とワイワイガヤガヤと・・・・・

こんな話が楽しいのです。この暑さと湿度、炎天下でのオフィシャルは体力勝負ご苦労様です。

光圀のラリ－はS58年のナイトラリ－が最後でした。今回は30年ぶりの参加です。気を引き締めてスタ－トを待ちます。

ラリ－スタート

今回のゼッケンは１号車がゼッケン31番、我々はＢクラス49番

光圀ラリ－は前回までのラリ－とは違い町の中と海岸線を走る設定。

ＯＤ(MCP)

補正を出し移動して1CP手前の田んぼのあぜ道で時間調整。

1CP　(第１ステ－ジ)

PCを処理しCP手前で3秒送れの指示、アクセルを踏んでCPin。方向指示器を出しCP車の所へ今回のカードの受渡は車から降りてCPカ－ドを受け取るようにブリ－フィングで指示されたがCP員から下りなくて良いとの指示でCPカ－ドを受け取るとCP員から「中々、方向指示器を出してCPinしてくれないんだよね～」と言っていました。

減点2　遅着

2CP

1CPからは時間走行で走りスタ－トを待っていると後ゼッケンが何台も来ない。ライバルの福田チ－ムも!!!ミスコ－スかな～と、次のコマ図PCからは48km/h。コマ図の場所も見渡せCPは無い、先行でPC処理を済ませその先で時間調整5秒先行でスタ－トし広い道路なのですぐにONTIME。右コ－ナ－を曲がるとCPが見え時間調整をしてONTIMEでCPin

減点1　早着

3CP

60分の時間走行で海岸線を走ると潮の香りが漂い海水浴客も大勢見えている。「くじらの大ちゃん」を右に見てその先では何時も写真を撮ってくれる粕谷さん達数名がいたので手を振って挨拶。コマ図先のNC区間で時間調整をしながら情報交換、1CPの正解は30か31秒らしい。補正は合っている。途中のコマ図区間もぴったり出てきいるし。

51号車の福田さんが我々の車までやってきたので1CPの話を聞くと手前でミスコ－スをしてレスコンカ－ドを使用してとの事でどうにか秒差で抑えたと言っていました。

ここからはAVEは48km/h。多分この先にCPがあると読んでいたがCPは無い。その先はPCで

30km/hに落ちるので何秒か先行してPC処理時間を稼ぐ。

PC地点を左折するとCPが見えONTIMEの指示も素早くでてそのままCPin

減点4　早着

4CP

3CPからのコマ図を確認すると4CPは1CPと同じ所、時間調整の場所からは1分先行で出て予想されるCP手前のコマ図でPC処理をして時間調整をしてスタ－ト、予想通りのCP位置、ONTIMEでCPin

減点4　遅着

5CP(申告CP)

申告CPなので確実に距離を取り所要時間を出し電卓で計算すると16分12秒もクルタで計算すると16分16秒どちらで申告するか迷う、クルタの値から－1秒引き16分15秒で申告

正解時間16分12秒で減点3

昼食タイム

光圀さんは太っ腹です。2名以外の乗員分のお弁当は追加料金を取らず提供していました。

お弁当はブリ－フィングが行われた涼しい部屋で食べライバルチ－ムの情報を得ると我々がBクラス、トップらしい。

第2ステージは申告CPを含む3CP、ナビと大量減点を食わないように気合を入れて第2ステ－ジへ、スタ－ト前には同じチ－ムの関口君から栄養ドリンクの差し入れがありありがたく頂戴しました。

6CP　(第２ステ－ジ)

NCP区間が終わり田んぼの中の道路で時間調整、周りを見渡すと次のPCまでCPは無いので

コマ図間の距離で正解時間を算出、3秒先行でスタ－トやはりCPはない。

PCで28km/hにAVEは落ちるので左折するとCPが見えたが小平氏からの指示は出てこない仕方が無いのでそのままCPin・・・・遅れ進みも分からない!!!

減点10　遅着　2桁減点!!!

後で聞くとPC地点の正解時間を正確にクルタの分以下2桁まで出したら指示が出なかったと、前日にあれほど分以下の２桁まで計算しなくても良いと言っておいたのに!!!コマ図で出した正解時間でやっていれば、まぁ～性格で仕方ないか・・・・

7CP

コマ図を読むとここはショ－トCP、AVEは20km/h　ONTIMEでCPin

減点１

8CP

申告CP。5CPと同じように確実に距離を取り看板PCも確認。今回は計算機の正解時間で申告

減点1

第１ステ－ジ　　

1CP　2

2CP　1

3CP　4

4CP　4

5CP　3

合計　14

第２ステ－ジ

6CP　10

7CP　1

8CP　1

合計　12

総合計　26

やはり10CPの10点が痛い!!それと3CPと4CPの減点４の原因が分からない？？？

ゴ－ル後小平氏の顔は満足感一杯でした。

表彰式

第２戦のリベンジを果し優勝しましたが出来れば今回のラリ－は全部で8CP、減点は10点台後半から24点でとかんがえていましたが残念。

Aクラスは凄い接戦でした。暫定前には道宗・安江チ－ムが減点10と聞いた時点では優勝と決まりと思っていたら関口・小林チ－ムが8点、しかし暫定発表では

Aクラス

優勝：木内・加藤　　減点3

2位：小川・田中　　　減点6

3位：飯田・黒澤　　　減点7

4位：関口・小林　　　減点8

5位：道宗・安江　　　減点10

6位：田中・藤波・川端・木村　減点15

Bクラス

優勝：細井・小平　減点26

2位：福田・鈴木　　減点56

3位：中島・廣井　　減点86

第１戦の時にラリコンクラスを食ってやろうなんて言いましたがとてもとても今回では総合で10位が精一杯でした。失礼な事を言ってしまい反省しています。

Bクラス1～3位

左から2位福田・鈴木チ－ム　優勝細井・小平チ－ム　3位中島・廣井チ－ム

各チ－ムJAFメダルを頂きました。

光圀さんは本当に太っ腹、賞品が凄い頂いた賞品は

お米10kg、焼酎2本、うどん1箱、めんつゆ1箱、車のケミカル用品それと端末タブレット

12月には自宅に茨城名産の干しいもをDr、Nvに1箱づつ送ってくれると!!!

外の空は予報どおり怪しい雲行き表彰式が終わり車に荷物を積み終わり車に乗ると凄い雨、後5分遅かったら大変な事態だった。この雨は常磐道に乗っても前が見えないくらいの豪雨、審査委員長の小川さんが言っていました。「光圀」のラリ－は暑いか大雨と・・・

第４戦は10月、皆さん又会いましょうね。楽しい光圀サマ－ラリ－でした。

腰痛と左足の痺れと戦いながらこれを書いています。

皆さんいかがでしたでしょうか？途中の減点数ややり取りなどは、まるでラリーコンピューターが装着されているかのような精度にも思えるものですね。アベレージラリーで失敗しないためには

・指示書を間違いなくコマ図に転記する

・１秒の減点にこだわる前に、大きなミスを防ぐことを優先する

といったところでしょうか？

後半戦となる第４戦は１０月と、また３ヶ月のインターバルがありますので、もう一度復習をしてみてはいかがでしょうか？