2025年関東デイラリーシリーズ

2016/04/29

第２戦参戦記その２（修正）

昨日ご案内いたしました第２戦参戦記その２のリンク先が間違っておりました。
大変申し訳ございませんでした。
　
以下が正しいリンク先（先の投稿についても修正済み）となりますので、改めてご案内申し上げます。

第2戦参戦記その2はクラスBになります。

細井･小平組
順位：B3位　総減点：12点
車両：スバル　レガシィ
機器：iPhoneアプリ「ECURUS」・ARM Twin Trip・ARM Rally Clock

参戦記はこちら

クラスBはラリーコンピューターの使用が禁止されているクラスです。トリップメーター・時計・タイマー等、参加者各自の工夫で多彩な手段での参加が可能です。

総減点を見ていただいてもお分かりの通り、ラリーコンピューターの有無に関わらず、しっかりと基本を抑えていくことで、9CP平均1.33という驚くべき結果を得ることも可能です。ちなみにクラスB優勝はわずか10点。しかも2位も同減点でしたので、いかにシビアな優勝争いだったかがお分かりかと思います。

とにかくミスをしない。そして落ち着いて処理をする。

まずはこれが優勝に向けた絶対条件かもしれませんね。

2016/04/28

中嶋･廣井組
順位：B5位　総減点：28点
車両：ニッサン　キューブ
機器：クルタ・ARM Twin Trip・ARM Rally Clock
　
参戦記はこちら

シンプルな設定であればあるほど、実力がある方には難しさになるようで、それまでがシンプルだったからこそ、一瞬のミスで一気に車内が・・・・となったのかもしれませんね。
　
最後の４CP~23図の距離についての説明が、いかにシビアに戦っているかを物語っていると思います。タイヤが1/4回転したかしないか・・・厳しいですね。
　

第2戦参戦記その2

第2戦参戦記その2はクラスBになります。

細井･小平組
順位：B3位　総減点：12点
車両：スバル　レガシィ
機器：iPhoneアプリ「ECURUS」・ARM Twin Trip・ARM Rally Clock

参戦記はこちら

※上記リンク先間違いにより修正いたしました2016/04/29

とにかくミスをしない。そして落ち着いて処理をする。

まずはこれが優勝に向けた絶対条件かもしれませんね。

第2戦参戦記その1

先週終了した第2戦「パープルラリーがまツアー2016」に出場いただきました皆様から、ラリーを終えての感想や反省などが参戦記としていただいております。
　
第3戦以降に出場を予定されている方や、これからアベレージラリーをやってみたいけど、みんなどんな感じで過ごしているのか？という参考にしていただきまして、ご自身に活用されてみてはいかがでしょうか？
　
今回はラリーコンピューター付き車両のクラスAです。それぞれHPにて公開いただいておりますので、以下をご参照ください。
　
福田･藤波組
順位：A5位　総減点：22点
車両：マツダ　ロードスター
機器：DENKA・ARM Twin Trip

参戦記はこちら

高野･辰巳組
順位：A7位　総減点：43点
車両：スズキ　スイフトスポーツ
機器：RC-NONO

参戦記はこちら
　
１ミスで3位以内を逃し、２ミスで6位以内を逃すという非常に分かりやすい結果になったかと思います。ミスをしたときの冷静な対処も重要ですね。おつかれさまでした。

2016/04/25

シリーズランキング更新のお知らせ

第2戦終了時点までのシリーズランキングを更新いたしました。

シリーズランキング

以上の通りお知らせいたします。

第2戦正式結果公開のお知らせ

去る4月24日（日）にシリーズ第2戦が終了いたしました。沢山のご参加をいただきまして、誠にありがとうございました。

主催者ページにて正式結果が公開されましたので、お知らせいたします。

パープルラリーがまツアー2016
　
第3戦は5月15日（日）に千葉県山武市にて開催となります。引き続き皆様のご参加をお待ちいたしております。
　

2016/04/18

第3戦エントリー開始

5月15日に開催のシリーズ第3戦

アルタスなのはなラリー2016
　
が本日4月18日からエントリー受付開始となりましたので、お知らせいたします。

特別規則書及び参加申込関連書類は、上記リンクまたは書類ページのリンクにあります主催者ページよりご入手願います。

第3戦はシリーズ初の千葉県内での開催となります。沢山のご参加をお待ちいたしております。

現在受付中